최근에는 “희토류 원소', '신에너지 자동차', '통합개발' 등이 언론에 점점 더 자주 등장하고 있습니다.왜?이는 주로 환경 보호 및 에너지 절약 산업 발전에 대한 국가의 관심이 높아지고 있으며, 신에너지 차량 분야에서 희토류 원소의 통합 및 개발에 대한 엄청난 잠재력이 있기 때문입니다.신에너지 자동차에서 희토류 원소의 4가지 주요 응용 방향은 무엇입니까?
△ 희토류 영구자석 모터
I
희토류 영구자석 모터
희토류 영구자석 모터는 1970년대 초에 등장한 새로운 유형의 영구자석 모터입니다.작동 원리는 전자가 여자 권선을 대체하기 위해 영구 자석을 사용한다는 점을 제외하면 전기 여자 동기 모터와 동일합니다.기존 전기 여자 모터와 비교하여 희토류 영구 자석 모터는 간단한 구조, 안정적인 작동, 소형, 경량, 저손실 및 고효율과 같은 중요한 이점을 가지고 있습니다.또한, 모터의 형태와 크기를 유연하게 설계할 수 있어 신에너지 자동차 분야에서도 높은 평가를 받고 있습니다.자동차의 희토류 영구 자석 모터는 주로 동력 배터리의 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 엔진 플라이휠을 구동하여 엔진을 회전시키고 시동합니다.
II
희토류 전원 배터리
희토류 원소는 현재 리튬 배터리용 주류 전극 재료 제조에 참여할 수 있을 뿐만 아니라 납산 배터리 또는 니켈수소 배터리용 양극 제조용 원료로도 사용할 수 있습니다.
리튬 배터리: 희토류 원소를 첨가함으로써 재료의 구조적 안정성이 크게 보장되며 활성 리튬 이온 이동을 위한 3차원 채널도 어느 정도 확장됩니다.이를 통해 준비된 리튬 이온 배터리는 더 높은 충전 안정성, 전기화학적 사이클링 가역성 및 더 긴 사이클 수명을 가질 수 있습니다.
납산 배터리: 국내 연구에 따르면 희토류를 첨가하면 인장 강도, 경도, 내식성 및 산소 발생을 향상시키는 데 도움이 되는 것으로 나타났습니다. 납 기반 합금 전극판의 과전위.활성 성분에 희토류를 첨가하면 양성 산소 방출을 감소시키고 양극 활성 물질의 이용률을 향상시켜 배터리의 성능과 수명을 향상시킬 수 있습니다.
니켈수소전지: 니켈수소전지는 비용량이 크고, 전류가 크며, 방전 성능이 좋고, 오염이 없다는 장점이 있어 '그린 배터리'라고 불리며 자동차, 전자제품 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다.니켈수소전지의 탁월한 고속 방전 특성을 유지하면서 수명 저하를 억제하기 위해 일본 특허 JP2004127549에서는 배터리 음극이 희토류 마그네슘 니켈 기반 수소 저장 합금으로 구성될 수 있다고 소개하고 있습니다.
△ 신에너지 자동차
III
삼원 촉매 변환기의 촉매
잘 알려진 바와 같이 하이브리드 전기 자동차, 프로그래밍 가능한 전기 자동차 등 모든 신에너지 자동차가 사용 중에 일정량의 독성 물질을 방출하는 배출가스 제로를 달성할 수 있는 것은 아닙니다.자동차 배기가스 배출을 줄이기 위해 일부 차량은 공장 출고 시 3원 촉매 변환기를 강제로 설치해야 합니다.고온의 자동차 배기가스가 통과할 때 삼원촉매변환기는 내장된 정화제를 통해 Go 내 CO, HC, NOx의 활성을 강화하여 Redox를 완성하고 무해한 가스를 생성할 수 있어 도움이 됩니다. 환경 보호에.
삼원계 촉매의 주성분은 희토류 원소로, 물질 저장, 일부 주촉매 대체, 촉매 보조제 역할을 하는 핵심적인 역할을 한다.테일가스 정화촉매에 사용되는 희토류는 주로 산화세륨, 산화프라세오디뮴, 산화란타늄의 혼합물로 중국에 희토류 광물이 풍부하다.
IV
산소 센서의 세라믹 재료
희토류 원소는 독특한 전자 구조로 인해 고유한 산소 저장 기능을 가지며 전자 연료 분사 시스템의 산소 센서용 세라믹 재료 준비에 자주 사용되어 더 나은 촉매 성능을 제공합니다.전자식 연료분사 시스템은 기화기가 없는 가솔린 엔진에 채택된 첨단 연료 분사 장치로, 주로 공기 시스템, 연료 시스템, 제어 시스템의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다.
이 외에도 희토류 원소는 기어, 타이어, 차체강 등 부품에도 폭넓게 응용됩니다.희토류는 신에너지 자동차 분야에서 필수적인 요소라고 할 수 있다.
게시 시간: 2023년 7월 14일