일본전력은 중희토류를 포함하지 않는 제품을 올 가을부터 출시할 예정이라고 밝혔다.

일본 교도통신에 따르면, 일본 전력(Nippon Electric Power Co., Ltd.)은 최근 중희토류를 사용하지 않는 제품을 올가을 출시할 것이라고 발표했습니다. 중국에 더 많은 희토류 자원이 공급됨에 따라 무역 마찰로 인한 조달 장애가 발생할 수 있는 지정학적 위험이 줄어들 것입니다.

일본전력은 모터 자석 부분에 중희토류 "디스프로슘"을 비롯한 희토류를 사용하고 있으며, 공급 국가는 제한적입니다. 모터의 안정적인 생산을 실현하기 위해 중희토류를 사용하지 않는 자석 및 관련 기술 개발을 추진하고 있습니다.

희토류는 채굴 과정에서 환경 오염을 유발하는 것으로 알려져 있습니다. 일부 고객들은 사업과 환경 보호를 고려하여 희토류가 없는 제품에 대한 기대감이 높습니다.

생산 비용이 상승하더라도, 자동차 제조업체들은 납품 목표에 대해 강력한 요구 사항을 제시했습니다.

일본은 중국의 희토류 의존도를 줄이기 위해 노력해 왔습니다. 일본 정부는 난냐오 섬의 심해 희토류 머드 채굴 기술 개발에 착수하여 이르면 2024년부터 시험 채굴을 시작할 계획입니다. 랴오닝대학교 일본연구센터 객원연구원 천양(陈楊)은 위성통신사와의 인터뷰에서 심해 희토류 채굴은 쉽지 않으며 기술적 어려움과 환경 보호 문제 등 여러 난관에 직면해 있어 단기 및 중기적으로 달성하기 어렵다고 말했습니다.

희토류 원소는 17가지 특수 원소의 총칭입니다. 독특한 물리·화학적 특성으로 인해 신에너지, 신소재, 에너지 절약 및 환경 보호, 항공우주, 전자 정보 등 다양한 분야에 널리 사용되며 현대 산업에 없어서는 안 될 중요한 요소입니다. 현재 중국은 전 세계 희토류 자원량의 23%를 차지하며, 세계 시장 공급의 90% 이상을 점유하고 있습니다. 현재 일본의 희토류 수요는 거의 전량 수입에 의존하고 있으며, 그중 60%는 중국에서 수입됩니다.

출처: Rare Earth Online


게시 시간: 2023년 3월 9일