일본전력은 이르면 올 가을 중희토류를 첨가하지 않은 제품을 출시할 예정이라고 밝혔다.

일본 교도통신에 따르면 전력 대기업 일본전력은 최근 올 가을 이르면 중희토류를 사용하지 않는 제품을 출시하겠다고 밝혔다.더 많은 희토류 자원이 중국에 배포되어 무역 마찰로 인해 조달 장애가 발생하는 지정학적 위험이 줄어들 것입니다.

Nippon Electric Power는 모터의 자석 부분에 중희토류 "디스프로슘"과 기타 희토류를 사용하며 사용 가능한 국가가 제한되어 있습니다.모터의 안정적인 생산을 실현하기 위해 중희토류를 사용하지 않는 자석 및 관련 기술 개발을 추진하고 있습니다.

희토류는 채굴 과정에서 환경오염을 일으킨다고 합니다.일부 고객 중에는 비즈니스와 환경 보호를 고려하여 희토류가 없는 제품에 대한 기대가 높습니다.

생산원가는 오르겠지만 납품 대상인 자동차 제조사들은 강력한 요구사항을 내놓고 있다.

일본은 중국의 희토류 의존도를 낮추기 위해 노력해 왔다.일본 정부는 난냐오섬에서 심해 희토류 진흙 채굴 기술 개발에 착수할 예정이며 이르면 2024년부터 시험 채굴을 시작할 계획이다. 랴오닝대학교 일본연구센터 객원연구원 첸 양(Chen Yang)은 말했다. 심해 희토류 채굴은 쉽지 않고 기술적 어려움, 환경 보호 문제 등 많은 어려움에 직면해 있어 단기 및 중기적으로 달성하기 어렵다고 위성통신사와의 인터뷰에서 밝혔다.

희토류 원소는 17가지 특수 원소의 총칭이다.독특한 물리적, 화학적 특성으로 인해 신에너지, 신소재, 에너지 절약 및 환경 보호, 항공 우주, 전자 정보 및 기타 분야에서 널리 사용되며 현대 산업에서 없어서는 안될 중요한 요소입니다.현재 중국은 희토류 자원의 23%로 세계 시장 공급의 90% 이상을 차지하고 있다.현재 일본의 희소금속 수요는 대부분 수입에 의존하고 있으며, 그 중 60%가 중국에서 수입된다.

출처: 희토류 온라인